GeschäftsBEREICHE
KUTTER deckt alle Bauleistungsbereiche ab – Hochbau, Straßen- & Tiefbau und Fräsen – und ermöglicht so eine schnelle und unkomplizierte Umsetzung von Kundenwünschen. Im Hochbau bieten wir Ihnen mit den Bereichen Rohbau, Schlüsselfertigbau und der Projektentwicklung die perfekte Lösung für Ihr jeweiliges Projekt. Bei KUTTER stehen Nachhaltigkeit und Qualität im Fokus unserer Produktionsbereiche, daher produzieren wir eine Vielzahl von Baustoffen selbst.
Mit unserem Leistungsfilter können Sie die gewünschten Dienstleistungen auf Ihre Region eingrenzen und bekommen die ausführenden Unternehmen der KUTTER-Gruppe angezeigt.
Klicken Sie auf den folgenden Button, um direkt zum Filter zu gelangen.
WIR GESTALTEN FLÄCHEN
KUTTER zählt zu den führenden Unternehmen im Straßen- & Tiefbau in Süddeutschland. Mit einer breiten Palette an Leistungen bieten wir alles aus einer Hand: Vom Asphaltbau über Pflasterarbeiten bis hin zum Straßen- und Kanalbau. Unsere modernen Asphaltwerke gewährleisten eine zuverlässige Herstellung und Lieferung von Asphaltmaterialien, wie beispielsweise Sand und Kies oder Heißasphalt. Unsere eigenen Rohstoffquellen sichern dabei höchste Qualität und Termintreue.
ASPHALTBAU
ALLES AUS EINER HAND
KUTTER zählt zu den leistungsfähigsten Asphaltbau-Betrieben in Süddeutschland. Wir bieten alles aus einer Hand: Herstellung, Transport und Verarbeitung von Asphalt aus unseren Werken in Bad Wörishofen, Kaufering und Woringen. Unsere Logistikflotte gewährleistet optimale Baustellenversorgung, auch im 24-Stunden-Betrieb.
PFLASTERBAU
VON GROß BIS KLEIN
Wir von KUTTER bauen Pflasterflächen aus Natur- und Betonsteinen für öffentliche und private Bauherren. Ob private Hof- oder Garagenzufahrt, Gewerbeanlagen, Parkplätze oder innerstädtische Gehwege und Fußgängerzonen – wir gestalten lebendige und abwechslungsreiche Freiflächen in allen Größen.
Straßen- & Kanalbau
EFFIZIENT UND PRÄZISE
Etwa ein Drittel unserer Aufgaben bei KUTTER umfasst Straßen- und Kanalbau. Mit unserem modernen Maschinenpark bieten wir auch Gründungsarbeiten für Hochbauten aus einer Hand, wodurch Schnittstellen zwischen Tief- und Hochbau entfallen.
Im Straßenbau realisieren wir Projekte von Rad- und Gehwegen bis zu Bundesstraßen, einschließlich Entwässerungseinrichtungen und Nah- und Fernwärmeleitungen. Unsere Rohstoffe stammen größtenteils aus eigener Herstellung, was Termintreue und Qualität garantiert. Kreisverkehrplätze bauen wir ebenfalls zuverlässig.
Im Kanalbau erfüllen wir alle Kundenanforderungen mit modernen Maschinen und qualifizierten Mitarbeitern. Unser Leistungsspektrum umfasst den Bau, die Prüfung und die Sanierung von Entwässerungskanälen. Im Bereich Außenanlagen sind wir flexibel und realisieren großflächige Projekte, wie Märkte und Fachmarktzentren, stets effizient und präzise.
HÖCHSTE QUALITÄT IST UNSER STANDARD
KUTTER ist Ihr verlässlicher Partner im Hochbau. Mit qualifizierten Fachkräften, modernster Technologie und eigenen Produkten, wie unsere Betonfertigteile oder unser Transportbeton, realisieren wir solide Rohbauten als Grundlage für langlebige Gebäude. Von der schlüsselfertigen Bauausführung bis hin zur Projektentwicklung und dem Bau-Express-Service bieten wir maßgeschneiderte Lösungen für komplexe Bauvorhaben.
ALLGEMEINER HOCHBAU
DAS TRAGWERK
Der Rohbau ist die Basis für ein langlebiges Gebäude. Höchste Qualität ist unser Standard, umgesetzt durch qualifizierte Arbeitskräfte, moderne Maschinen und eigene Produkte. Gemeinsam lösen wir von KUTTER auch komplexe Anforderungen.
SCHLÜSSELFERTIGBAU
ALLES KOMPLETT
Ein Ansprechpartner, eine Gewährleistung, keine Nachunternehmer-Risiken. Ein erfahrenes Netzwerk garantiert reibungslose Abläufe. KUTTER realisiert Ihr Bauprojekt, damit Sie sich auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren können.
PROJEKTENTWICKLUNG
IHRE IDEE IST UNSERE MISSION
KUTTER entwickelt Projekte von Grundstücksankauf über Standortkonzepte, Baurecht, Planung, schlüsselfertige Bebauung bis hin zu Vertrieb und Verkauf. Wir profitieren von der Zusammenarbeit mit Tochtergesellschaften und Partnern. Fokus: Einkaufs- und Fachmarktzentren, Hotels, Wohnanlagen und Wohnparks.
Wir entwickeln auch Ihre Idee oder Ihren Standort weiter!
Mehr Infos unter www.kutterhaus-wohnkonzepte.de.
Bau-express-service
SCHNELL – UNKOMPLIZIERT – FACHGERECHT
Mit unserem KUTTER Hausmaurerteam erledigen wir Aufträge im Bereich Maurer-, Beton- und Verputzarbeiten sowie Abbrucharbeiten im Bestand flexibel und zeitnah. Wir lösen individuell Ihre Anliegen zu Umbau, Renovierungsarbeiten oder Demontage.
Anfragen unter +49 8331 8551-361.
ASPHALT – BETON – HGT – FELS
KUTTER – PRÄZISION TRIFFT AUF SCHNELLIGKEIT
Mit unseren KUTTER Kaltfräsen bauen wir Verkehrsflächen aus Asphalt, HGT, Beton, Fels und ungebundenen Mineralstoffen schichtweise oder in voller Stärke aus. Unsere breite Maschinenpalette bewältigt Standardaufgaben ebenso wie spezielle Projekte.
Durch unsere bundesweite Organisation stehen Maschinen für Standardaufgaben meist in Baustellennähe bereit, Spezialanwendungen koordiniert die zentrale Maschinendisposition.
Unsere Kaltfräsen verfügen über eine integrierte Verladeeinrichtung, die Material ab 30 cm Fräsbreite direkt auf Transportfahrzeuge befördert.
Weitere Infos (Ansprechpartner & Maschinendatenblätter) finden Sie im Downloadbereich.
Kleinfräsen
KUTTER – KLEINFRÄSEN FÜR ALLE ANFORDERUNGEN
Unsere wendigen Kleinfräsen entfernen Asphalt und Beton auch in engen Bereichen. Sie bieten Arbeitsbreiten von 35 cm bis 1,30 m und können mit Schneidrädern Schlitze und Nuten bis 60 cm Tiefe fräsen.
Das Fräsgut wird über ein Ladeband an Lkw oder Radlader abgegeben oder bleibt in der Frässpur, sodass Gräben befahrbar bleiben, bis die Arbeiten fortgesetzt werden.
Nähere Informationen finden Sie hier.
Großfräsen
KUTTER – STARKE LEISTUNGSTRÄGER
Unsere Hochleistungsfräsen entfernen großflächig Asphalt, Beton, HGT und ungebundene Straßenbaustoffe. Sie fräsen den gesamten Asphaltkörper in einem Übergang oder selektiv schichtweise, um hochwertiges Recycling-Material zu gewinnen.
Das integrierte Transportsystem verlädt das Fräsgut direkt auf Lkw, schwenkbare Abwurfbänder ermöglichen die Beladung verschiedener Sattelzüge.
Mit Arbeitsbreiten von 1,50 m bis 3,80 m eignen sich unsere Maschinen ideal für Flughäfen, Autobahnen und Industriegelände. Dank Nivelliersystem kopieren sie bestehende Neigungen oder erstellen ein neues Profil.
Nähere Informationen finden Sie hier.
BODENVERBESSERUNG - STAUBFREI
KUTTER – Böden gezielt verbessern
Bei der Bodenverbesserung mit Kalk, Zement oder Mischbindemitteln erhöhen sich Einbaufestigkeit und Verdichtbarkeit sofort. Eine Bodenanalyse bestimmt die optimale Rezeptur. Spezielle Fräsen mischen Bindemittel und ggf. Wasser homogen ein.
Unsere Bodenstabilisierer bereiten Böden bis 50 cm Tiefe auf – von der Pulverisierung von Fahrbahnen bis zur Stabilisierung tragfähiger Untergründe.
Bei der qualifizierten Bodenverbesserung werden frostempfindliche Böden frostresistenter gemacht. Für staubfreie Lösungen in exponierten Bereichen wie Flughäfen und Industriegebieten nutzen wir Spezialgeräte mit integriertem Bindemitteltank.
In Kombination mit Präzisions-Streufahrzeugen oder integriertem Bindemittelstreuer erzielen wir hohe Tagesleistungen. Diese Methode spart Materialtransporte und reduziert CO2-Emissionen.
Nähere Informationen finden Sie im Download-Bereich unter "Leistungskataloge Bodenverbesserung".
Kaltrecycling
KUTTER – Spezialisten für das Kaltrecycling
Ein tragfähiger Untergrund ist entscheidend für langlebige Verkehrsflächen. Tragschichten bestehen aus Böden, Mineralstoffen oder Recyclingbaustoffen, optimiert durch Bindemittel. Die Mischung erfolgt direkt vor Ort (in situ) oder zentral (in plant).
Unser Kaltrecycler WR 4.200 (Mixpaver) bereitet teer- und pechhaltige Ausbaustoffe sowie hochwertige hydraulische Tragschichten auf – ohne CO2-intensive Transporte.
Eine Rap-Stra Erstprüfung legt Bindemittelmenge und -qualität fest, während unabhängige Kontrollen hohe Standards sichern.
Nähere Informationen finden Sie im Download-Bereich unter "Leistungskataloge Kaltrecycling".
FRÄSRECYCLING
KUTTER – 100% WIEDERVERWERTUNG
Fräsrecycling ermöglicht die 100 %-ige Wiederverwendung von Trag- und Deckschichten sowie Teilen des Unterbaus. Vorab werden durch Fräsaufschlüsse Proben entnommen und von einem Rap-Stra zertifizierten Labor geprüft, um eine Erstprüfung basierend auf geplanten Belastungen zu erstellen.
Bei der Ausführung wird das benötigte hydraulische Bindemittel auf den Straßenkörper aufgebracht und mit Hochleistungs-Recyclern unter Wasserzugabe homogen eingearbeitet. Nach der Verdichtung wird die Fläche in Endlage gebracht und nach einer Aushärtezeit überbaut.
Alternativ kann auch eine Asphaltfräse mit in situ Nachbrechen der Schichten verwendet werden.
KALTMISCHANLAGEN
KUTTER – AN ORT UND STELLE
Mit unseren Kaltmischanlagen können Ausbaustoffe mit bis zu 45 mm Körnung unter Zugabe von Bindemitteln, Wasser und Fraktionen homogen gemischt und für den Einbau bereitgestellt werden. Der computergesteuerte Doppelwellen-Zwangsmischer sorgt für eine gleichmäßige Durchmischung, besonders bei teer-/pechhaltigen Ausbaustoffen.
Für besondere Anforderungen bieten wir eine mobile Kaltmischanlage mit der Möglichkeit, zwei hydraulische Bindemittel zu dosieren, sowie die Herstellung qualitätsgesicherter Deponiebaustoffe vor Ort, auch mit Dichtungsmaterialien wie Tonmehl oder Bentonit.
Die Anlagen haben eine Rüstzeit von ca. 5 Stunden und können autark an der Baustelle eingesetzt werden.
STRAßENREINIGUNG/ WINTERDIENST/GRÜNSCHNITT
KUTTER – Im Sommer wie IM Winter für Sie da
KUTTER bietet in Chemnitz und Umgebung professionelle Straßenreinigungsdienste an, einschließlich Kehr- und Wasserhochdruckreinigungen sowie Winterdienstleistungen wie Räum- und Streuarbeiten. Zudem wird Garten- und Landschaftspflege angeboten, wie z. B. Mäharbeiten in Parks, auf Verkehrsflächen oder zwischen Photovoltaikanlagen.
Kontakt: chemnitz@kutter.de oder +49 151 67032592.
SPEZIALLÖSUNGEN
KUTTER – FÜR ALLES EINE LÖSUNG
Mit KUTTER finden Sie für jedes Problem die passende Lösung. Neben Standardtechnologie bieten wir spezielle Geräte für den Rückbau von Asphalt und Beton sowie für die Oberflächenbearbeitung.
Unsere Sonderfräsaggregate erzeugen verschiedene Profile oder verändern Oberflächenstrukturen. In Gebäuden decken wir den Abtrag von Beschichtungen, Estrichen und Bodenplatten ab – nahezu emissionsfrei. Zudem bieten wir Steinbrecher, Betonzertrümmerer und Großflächenheizung.
Mehr zu unseren Speziallösungen finden Sie hier.
Betonfräsen
Beton gezielt abtragen
Durch technische Weiterentwicklung können wir heute Betonflächen jeder Güte effizient ausbauen, sogar verdübelte und leicht armierte Beläge.
Die Vorteile des Fräsens:
- Erschütterungsfreie Arbeitsweise
- Verwertbarkeit des Fräsgutes ohne Nachbehandlung
- Selektives Abtragen von Schichten zur Reduzierung belasteten Materials
- Direkte Verladung des Fräsgutes auf Lkw
Unsere kompakten Geräte ermöglichen den Rückbau auch in engen Baufeldern.
Feinfräsen
Ein vielfältig nutzbares Verfahren
Das Feinfräsen ist eine Sonderform des Kaltfräsens, bei der Beläge mit geringer Frästiefe (unter 10 mm) abgetragen werden. Mit speziell bestückten Feinfräswalzen erzeugen wir eine griffige Textur.
Einsatzgebiete:
- Wiederherstellen der Griffigkeit
- Entfernen von Spurrinnen
- Präzise Herstellung der Ebenheit
- Schonender Abtrag von Belagsaufbauten, wie z.B. Fräsarbeiten im Rahmen einer Brückensanierung
- Neuprofilieren von Fahrbahnen
- Aufrauen von Beton
NEUER GRIP FÜR ALTE STRAßEN
Das Feinfräsen ist eine schnelle und unkomplizierte Methode, um die Griffigkeit und Fahrsicherheit von Fahrbahnen wiederherzustellen. Es eignet sich besonders für die Beseitigung von Spurrinnen und zur Verbesserung des Fahrkomforts. Wir nutzen Feinfräswalzen mit Linienabständen von 3 bis 8 mm, je nach Anwendung.
VORBEREITUNG FÜR OBERFLÄCHENBEHANDLUNGEN
Es eignet sich ideal für den Auftrag von Dünnschichtbelägen, da die reduzierte Rautiefe den Materialbedarf verringert und die Haftung des Belages verbessert.
Nutfräsen/Profilfräsen
KUTTER – Sonderaggregate und mehr
Für spezielle Aufgaben, die mit Standardfräsen nicht lösbar sind, bieten wir eine Vielzahl von Sonderaggregaten an. Nahezu jede Formgebung ist möglich, und Fräswalzen können bei Bedarf schnell neu hergestellt werden.
Einsatzgebiete:
- Wiederherstellen der Griffigkeit
- Entfernen von Spurrinnen
- Präzise Herstellung der Ebenheit
- Schonender Abtrag von Belagsaufbauten, wie z.B. Fräsarbeiten im Rahmen einer Brückensanierung
- Neuprofilieren von Fahrbahnen
- Aufrauen von Beton
NUTFRÄSEN
Mit unserem Nutfräsaggregat können wir Beläge bis zu 55 cm Tiefe und 4,5–15 cm Breite präzise durchtrennen. Je nach Anwendung werden die Profilwalzen im Fräswalzenkasten oder seitlich in Fahrtrichtung montiert. In jedem Fall wird der stabile Stand der Fräse auf dem verfestigten Bereich gewährleistet.
SONDERPROFILE
Für einen optimierten Verbund von Bestand und neuem Material setzen wir eine abgeschrägte Profilwalze ein, die einen Keil bildet und so die Fugenfestigkeit erhöht.
Hallen-/Indoorfräsen
HALLENBÖDEN KOSTENSPAREND SANIEREN
Für den Ausbau von Betonbelägen, Estrichen, Beschichtungen und Gussasphalt in Tiefgaragen oder Industriehallen sind unsere Kaltfräsen ideal. Wir setzen je nach Volumen und Belastung Kleinstfräsen (ab 3 Tonnen) oder leistungsstarke Großgeräte (bis 40 Tonnen) ein. Für Arbeiten in geschlossenen Räumen sind die Maschinen mit modernen Rußpartikelfiltern ausgestattet. In der Leistungsklasse W 35 kommen auch Elektrofräsen zum Einsatz.
REDUZIERUNG BZW. VERMEIDUNG VON STAUBEMISSION
Für staubfreie Indoor-Fräsarbeiten haben wir verschiedene Lösungen entwickelt. Eine kostengünstige Option ist eine Absauganlage direkt am Gerät, die bis zu 90 % der Staubbelastung reduziert. Für nahezu staubfreie Arbeiten verbinden wir die Fräse mit einer externen Absauganlage, die das Material direkt absaugt und in Big Bags verpackt. Bei größeren Fräsen in großen Gebäuden setzen wir eine voluminöse Absauganlage ein, die auch beim Laden des Materials in Transportfahrzeuge fast alle Stäube absaugt.
Anarbeitung von Einbauten
KUTTER – kompakte Kleinfräsen für Feinarbeiten
Unsere kompakten Kleinfräsen sind ideal für die Anarbeitung an Einbauten. Sie fräsen präzise bis auf wenige Zentimeter an Einbauten heran, ohne den Bestand zu beschädigen, und reduzieren Stemmarbeiten auf ein Minimum. Mit der Nivellierautomatik garantieren wir eine exakte Frästiefe, selbst bei kleinen Maschinen.
Kreisförmige Einbauten können in einem Zug freigefräst werden, bei einer Frästiefe bis 20 cm. Die schräge Kante sorgt für einen stabilen Fugenverbund. Für Schieber- oder Schachtabdeckungen nutzen wir unsere Kronenfräse, die eine kreisförmige Nut mit bis zu 1,40 m Durchmesser ausfräst.
Schienenfräsen
KUTTER – Perfektes Freifräsen von Schienen aus Asphaltbelag
Zur Einbindung von Gleisanlagen in die Fahrbahnoberfläche fräsen wir mit unserem zwangsgeführten Schienenfräskopf präzise Dehnungsfugen zwischen Schiene und Asphaltbelag. Die Zwangsführung gewährleistet eine exakte Fugenbreite und verhindert Schäden an der Schiene.
rumble strips
Einmal fräsen, jahrelange Sicherheit
Mit einer speziell entwickelten „Sinus-Feinfräswalze“ und einem profilierten Führungsrad können wir Strukturen am Fahrbahnrand fräsen, die beim Überfahren gezielt Vibrationen im Fahrzeug erzeugen. Diese „Rüttelstreifen“ helfen, Fahrer bei Sekundenschlaf wachzurütteln und Unfälle zu verhindern.
Bankettfräsen
BANKETTE UNKOMPLIZIERT VORBEREITEN
Unsere Bankettfräse mit außenliegendem Fräsrad fräst Bankettmaterial bis zu 55 cm tief und lädt es direkt auf Lkw. Sie kann auch Asphalt- oder HGT-Reste ohne vorheriges Trennen verarbeiten. Die Einsatzmöglichkeiten werden je nach örtlichen Gegebenheiten individuell bewertet.
Felsfräsen
KUTTER – Trassen profilieren und exakt schneiden
Unsere Mining-Fräsen sind ideal für die Profilierung von Trassen, Absenkung von Gleisbetten und Sohlabsenkungen in Tunneln. Sie schneiden millimetergenau bis zu 34 cm in einem Arbeitsgang und vermeiden Ausbrüche durch Sprengungen. Die hohe Präzision und kontinuierliche Arbeit bieten hohe Wirtschaftlichkeit.
ABBAU VON GESTEIN
Mit der gleichen Technologie kann KUTTER Gestein, wie Kalkstein, großflächig und profilgenau abtragen. Diese Methode ermöglicht auch den Abbau in erschütterungssensiblen Bereichen, wo Sprengungen nicht möglich sind.
Steilhangfräsen
KUTTER – FRÄSEN AM „STÄHLERNEN FADEN“
Asphalt- und Betonbeläge werden auch in Böschungen und Steilkurven eingesetzt. Unsere Fräsen bearbeiten Neigungen bis 40 Grad, wobei die Maschinen mit einem Windenwagen auf der Kronenstraße gesichert werden. Das abgefräste Material bleibt im Böschungsbereich oder wird über ein bewegliches Ladeband aufgenommen. Unsere erfahrenen Maschinenführer sorgen in der gewohnten KUTTER-Qualität für eine sichere Ausführung der Arbeiten.
Steinbrecher
MINERALSTOFFE WIRTSCHAFTLICH ZERKLEINERN
Unser Steinbrecher zerkleinert Mineralstoffe der Tragschicht kostengünstig, ohne das Material einer Brechanlage zuzuführen. Schlaghämmer werfen die Gesteinskörner gegen eine Brecherleiste, um die gewünschte Struktur zu erreichen. Anwendungen umfassen den Wegebau, die Bearbeitung von Gleisschotter für Tragschichten und die Bearbeitung von steinigen Böden für Auffüllarbeiten.
Betonzertrümmerer
BETONFLÄCHEN RÜCKBAUEN
Unsere Betonzertrümmerungsgeräte mit Schlaggewichten von 2,4 bis 7 Tonnen eignen sich ideal für den Rückbau von Betonflächen. Das Fallgewicht wird angehoben und durch den Aufprall entstehen handliche Betonstücke, die für Recycling auf einer Brechanlage aufgenommen werden können. Ein spezieller Randbalkenzertrümmerer ermöglicht die Bearbeitung bis zum Fahrbahnrand. Diese Geräte erzeugen Entspannungsrisse in Betonflächen, um das Durchdrücken von Platten zu verhindern. In beengten Bereichen wird stattdessen erschütterungsarm gearbeitet, z. B. durch Kaltfräsen.
Großflächenheizung
KUTTER – EINFACH EINE HEIßE SACHE
Heizgeräte werden standardmäßig beim Heißrecycling (Remix, Reshape, Repave) eingesetzt und eignen sich auch zur Trocknung bzw. Erwärmung der Unterlage für den Asphaltaufbau bei widrigen Witterungsbedingungen. Sie optimieren den Heißeinbau von Asphalt, insbesondere bei Binderschichten, Deckschichten und Dünnen Asphaltdeckschichten in Heißbauweise (DSH) und Dünnen Asphaltdeckschichten in Heißbauweise auf Versiegelung (DSH-V). Zudem ermöglichen sie nachträgliche Abstumpfungsmaßnahmen, wie das Abstreuen mit Gesteinskörnung bei unzureichender Anfangsgriffigkeit. Der Vorschub der Heizgeräte ist einstellbar, die Geschwindigkeit hängt von der Temperatur der Oberfläche und der gewünschten Endtemperatur ab.
Nivellierung
KUTTER – DAS PASSENDE FÜR JEDEN ANSPRUCH
Unsere Fräsen sorgen für das Fundament beim Neuaufbau der Fahrbahn und ermöglichen durch eine hohe Ebenheit die Qualitätsbeeinflussung der neuen Deckschicht. Beim Fräsen von Asphalt und Beton setzen wir verschiedene Nivelliersysteme ein, von klassischem Kopierfräsen über das Fräsen mit Querneigung bis hin zur 3D-Technologie. Die Wahl der Automatik hängt von den örtlichen Gegebenheiten ab.
1. SEITENSCHILD
Abtastung der Fahrbahn über Seitenschild und mechanische Abtastung, Frästiefe einstellbar.
2. ULTRASCHALLSENSOR UND SONIC-SKI
Berührungsloses Abtasten über Ultraschall oder Sonic-Ski für exakte Höhen- und Neigungskontrolle.
3. 3D-SYSTEME
Steuerung über 3D-Systeme mit elektronischem Deckenbuch für höchste Präzision und kontinuierliche Höhenmessung.
4. LASERSTEUERUNG
Laserstrahl als Referenzhöhe für großflächige Egalisierung.
5. MULTIPLEXSYSTEM
Steuerung über Ultraschallsensoren zur Optimierung der Ebenheit ohne zusätzliche Vermessungsarbeiten. Ideal für Sanierungsfälle und geringe Tiefenbearbeitung.
Griffigkeit
KUTTER – IMMER DER RICHTIGE GRIP
Mangelnde Griffigkeit einer Fahrbahnoberfläche kann viele Ursachen haben. Unsere Spezialmaschinen optimieren die Gebrauchseigenschaften schnell und effektiv. Abhängig von der Ursache kommen unterschiedliche Sanierungsmethoden zum Einsatz, wie z.B. mechanische Bearbeitung bei poliertem Gestein oder das Entfernen von überschüssigem Füllmaterial bei überfetteten Oberflächen.
1. FEINFRÄSEN
Für polierte Oberflächen und leichte Spurrinnen sind unsere Feinfräsen mit einem Schnittlinienabstand von 3–8 mm ideal, um die Oberfläche aufzurauen und Spurrillen zu egalisieren.
2. KETTENSCHLAGFRÄSEN
Unsere Kettenschlagfräse verbessert die Griffigkeit, indem lose an Ketten befestigte Schlagwerkzeuge das Oberflächengestein aufrauen und neue Bruchkanten erzeugen. Die Schlagintensität lässt sich durch Drehzahl und Aufschlagwinkel steuern.






















































